START STOP
Nakładki / przyciski rozruchu START/STOP do BMW, Mercedesa i nie tylko
Przycisk START/STOP to element, którego dotykasz codziennie. Z czasem jego powierzchnia się wyciera, pęka lub traci kolor, przez co nawet zadbana kabina wygląda na starszą niż jest w rzeczywistości. W tej kategorii znajdziesz precyzyjnie dopasowane nakładki, kapsle i przyciski START/STOP zaprojektowane pod konkretne referencje OEM – idealne, jeśli chcesz szybko odświeżyć wnętrze bez kosztownej wymiany całego modułu stacyjki.
Co oferujemy?
- Nakładki / przycisk START/STOP do popularnych modeli BMW (E-seria i F-seria m.in. E87, E90, E60, X3, X5, F30, F10, F25, F15, F12, F01) oraz Mercedes (m.in. W176, W246, GL) – i inne kompatybilne modele.
- Warianty 1:1 z oryginałem: kształt, zaczepy i wysokość zgodne z fabrycznym przyciskiem.
- Wytrzymałe wykończenie odporne na ścieranie, promieniowanie UV i środki czyszczące.
- Czytelny nadruk START/STOP (lub START ENGINE/STOP) o fabrycznej typografii.
Dlaczego warto?
- Szybka metamorfoza wnętrza: wymieniasz tylko zużytą nakładkę, bez demontażu całej konsoli.
- Oszczędność vs. kompletny moduł przycisku – płacisz ułamek ceny.
- Montaż w kilka minut: bez lutowania, bez przeróbek, bez ryzyka błędów.
- Lepsze pierwsze wrażenie przy sprzedaży auta: mały detal, duży efekt.
Jak dobrać właściwą część?
- Marka / model / rocznik – sprawdź w opisie produktu listę kompatybilności dla swojego auta.
- Numer referencyjny OEM – porównaj numer w opisie (np. 61316835089, 61316949913 itp.) z numerem na Twoim przycisku lub w katalogu części.
- Układ wnętrza – upewnij się, że konsola (przedlift/polift) i wersja wyposażenia odpowiadają Twojej.
- Kolor i wariant nadruku – wybierz styl pasujący do reszty panelu (klasyczny, M-look, czarny połysk/mat).
Masz wątpliwości? Wyślij nam VIN lub zdjęcie obecnego przycisku – pomożemy potwierdzić dopasowanie.
Montaż krok po kroku
- Wyłącz zapłon i zabezpiecz miejsce pracy.
- Podważ delikatnie stary przycisk (np. plastikową szpatułką), unikaj ostrych narzędzi metalowych.
- Oczyść gniazdo z kurzu i resztek kleju.
- Wciśnij nową nakładkę – dociśnij równomiernie, aż usłyszysz/wyczujesz klik.
- Sprawdź skok i wyczucie przycisku – powinien pracować gładko i bez luzów.
Najczęstsze problemy i rozwiązania
- Nakładka nie klika / siedzi zbyt luźno: prawdopodobnie inny typ zaczepów – porównaj numer OEM i wersję polift/przedlift.
- Nadruk nie w osi: dociśnij ponownie, kierując się znacznikiem na krawędzi; niektóre modele mają drobny znacznik pozycjonujący.
- Rysy wokół gniazda: zamaskuj je ramką dekoracyjną lub zastosuj delikatną politurę do plastików.
Pielęgnacja i trwałość
- Czyść miękką ściereczką z mikrofibry.
- Unikaj agresywnych rozpuszczalników; stosuj neutralne środki do plastików wewnętrznych.
- Nie wciskaj przycisku paznokciem/kluczem – to przedłuża żywotność nadruku.
Dla kogo?
- Dla kierowców, którym starł się nadruk lub popękała powierzchnia przycisku.
- Dla osób chcących odświeżyć kabinę niskim kosztem.
- Dla sprzedających auto – szybki detail podnoszący odbiór wnętrza.
FAQ
Czy muszę demontować cały panel?
Nie – w większości modeli wystarczy wymiana samej nakładki.
Czy to część oryginalna?
Produkty są dopasowane do specyfikacji OEM (1:1 kształt i zaczepy). W opisach znajdziesz odniesienia do numerów referencyjnych, które pomagają w doborze.
Co jeśli nie trafię z dopasowaniem?
Zachowaj nienaruszone opakowanie – skontaktuj się z nami w sprawie wymiany na właściwy model.
Gotowy na szybką odmianę kokpitu?
Wybierz nakładkę START/STOP dopasowaną do Twojego auta, dodaj do koszyka i ciesz się świeżym, fabrycznym wyglądem już po kilku minutach montażu. Jeśli potrzebujesz pomocy – napisz lub zadzwoń: dobierzemy część po VIN albo zdjęciu przycisku.



